1996-22 《鐵路建設(shè)》特種郵票

2019-06-06 23:37:36 責(zé)任編輯:360郵票網(wǎng) 來(lái)源:用戶投稿
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摘要:正式使用的第一條鐵路和蒸汽機(jī)車則是由李鴻章李鴻章興辦的開灤公司煤礦建成的。世界鐵路發(fā)展總體趨勢(shì)是客運(yùn)高速化和貨運(yùn)重載化,目的就是提高效率,減少時(shí)間利用。

 

1996-22 《鐵路建設(shè)》特種郵票
 
 ?。?-1)T 大秦鐵路 15 分 2105.7萬(wàn)枚
 
  (4-2)T 蘭新鐵路復(fù)線 20 分 3672.1萬(wàn)枚
 
 ?。?-3)T 京九鐵路 50 分 2707.3萬(wàn)枚
 
 ?。?-4)T 北京西站 100 分 2044.9萬(wàn)枚
 
  志號(hào)名稱:1996-22T
 
  發(fā)行日期:1996年9月1日
 
  版別:影寫
 
  整版枚數(shù):32枚
 
  全套面值:1.85元
 
  郵票規(guī)格:50×30毫米
 
  齒孔度數(shù):12度
 
  設(shè)計(jì)者:李印清
 
  印制機(jī)構(gòu):北京郵票廠
 
  收藏分析:我國(guó)的疆土廣闊,交通就成了重要問(wèn)題,鐵路的發(fā)展可以體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家的運(yùn)輸力量,中國(guó)第一條鐵路建于上海,由英國(guó)人建造的,后來(lái)被清朝地方官員購(gòu)買,便拆毀了。正式使用的第一條鐵路和蒸汽機(jī)車則是由李鴻章李鴻章興辦的開灤公司煤礦建成的。時(shí)至今日,我國(guó)鐵路總長(zhǎng)度十一萬(wàn)兩千公里,僅次于美國(guó)。世界鐵路發(fā)展總體趨勢(shì)是客運(yùn)高速化和貨運(yùn)重載化,目的就是提高效率,減少時(shí)間利用?,F(xiàn)在最快的高來(lái)人鐵路,就是人們常說(shuō)的高鐵,時(shí)速可達(dá)300以上,大大減少人們的出行時(shí)間,已逐漸成為主流。
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